El mercado de automóviles de lujo es un terreno donde la opulencia y el rendimiento se encuentran, ofreciendo experiencias de conducción incomparables. Sin embargo, la depreciación acelerada de estos vehículos puede ser una ventaja para los compradores astutos interesados en poseer un símbolo de estatus sin pagar el precio premium de un modelo recién salido de la agencia.

Es por eso que hoy te traemos cinco autos, joyas del mercado de segunda mano, donde el lujo y la prudencia financiera se unen de manera perfecta.

1. Genesis G70 del 2019

Precio medio pagado: de 33.648 a 43.471 dólares.

El sedán deportivo G70 está disponible con hasta 365 caballos de fuerza de un V6 biturbo. El manejo del auto es agudo, y ofrece una buena calidad de conducción en la mayoría de las situaciones.

2. BMW X1 del 2019

Precio promedio pagado: de $33,391 a $36,023 dólares.

Este es el SUV más pequeño de la automotriz. Además, su motor entrega 228 caballos de fuerza y está disponible la tracción total. Hay potencia de sobra en la mayoría de las situaciones, y el manejo del SUV es sorprendentemente agudo.

3. Audi Q5 del 2019

Precio promedio pagado: de $38,791 a $53,917 dólares.

Este modelo tiene un interior lujoso con tecnología de vanguardia y está disponible con hasta 349 caballos de fuerza.

4. Volvo XC40 del 2019

Precio medio pagado: de 35.389 a 40.872 dólares.

El auto tiene un interior espacioso, está disponible con hasta 248 caballos de fuerza y puede equiparse con tracción en las cuatro ruedas.

5. BMW Serie 2 del 2019

Precio promedio pagado: de $31,306 a $59,497 dólares.

Este auto es potente y pequeño, y es fácil de maniobrar y animado en la carretera. Además, su tren motriz superior produce 405 caballos de fuerza, y los compradores pueden actualizar de tracción trasera a tracción total.

Yuniet Blanco Salas

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Enrique Kogan
Enrique Kogan es el fundador de www.PurosAutosCharlotte.com. Nacido en Argentina, comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces ha transformado su vida dedicada al mundo del automovil, siendo un experto del medio. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria en Estados Unidos, la cual vendió y aún se publica hoy en día. Es el primer periodista hispano del automovil en los Estados Unidos y el creador del auto del año para el mercado hispano. Produjo auto shows (uno de ellos fue el mas grande del mundo de autos exoticos) y eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Hoy viaja por todo el mundo probando distintos modelos de automoviles y visitando auto show, mientras escribe a diario haciendo reviews de nuevos vehiculos y noticias del medio.