Prueba del Lincoln Aviator del 2020
Por Mark Rodriguez
Ha pasado un largo tiempo desde que el SUV de tres filas de Lincoln se llamó Aviator. Durante más de una década...
Nissan Pathfinder del 2020, con pocos cambios pero siempre competitiva
El Nissan Pathfinder no ha recibido actualizaciones sustanciales desde el 2017. Cada generación del Nissan Pathfinder ha sido significativamente diferente de la anterior.
En su...
Volvo XC60 T8 Polestar del 2020, el más deportivo de la linea
Volvo espera que el XC60, con una segunda generación moderna y competitiva, de batalla ante los mejores de Alemania, Asia y los Estados Unidos.
Polestar fue...
Hyundai Veloster del 2020, un bicho raro pero divertido
El Hyundai Veloster tiene seguidores leales y poca competencia en su segmento. Raro o feo o diferente, la gente que lo sigue, lo quiere.
El Veloster se...
Mazda 3 Sedán del 2020 – Prueba de manejo
Manejamos el Mazda3 Sedán Premium un pequeño sedán sobrio y familiar.
El paquete base del Mazda3 Sedán está muy bien equipado, viene con llantas de...
Mini Cooper ES del 2020, un EV para conductores apasionados
Por Mark Rodriguez
Es Mini Cooper SE es un EV que apuesta más por el estilo que por el rango absoluto o la potencia. Llega...
Prueba de manejo, Dodge Charger SRT Hellcat Widebody
Por Mark Rodriguez
El Dodge Charger del 2020 agrega el paquete Widebody de dos puertas como una opción para el modelo R / T Scat...
Mitsubishi Outlander PHEV del 2020, llega con nueva tecnología de seguridad avanzada
El PHEV que debuto en el 2018, no ofrece tres filas de asientos debido a la ubicación del paquete de baterías y los componentes...
Subaru Legacy Limited XT del 2020 – Prueba de manejo
Subaru Legacy Limited XT del 2020, la séptima generación del modelo, viene con algunos cambios respecto a la generación anterior.
Fabricado en la planta de...
Hyundai Ioniq HEV Limited del 2020 – Más seguro y más efectivo
Tuvimos la oportunidad de manejar el Hyundai Ioniq HEV Limited, un auto fabricado en la planta de Ulsan en Korea.
El Ioniq viene en 3...
